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廣州耐普蓄電池（NPP）
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近日，中國五礦集團長沙礦冶研究院有限責(zé)任公司動力電池回收公共服務(wù)平臺正式上線，這是國內(nèi)第一家動力電池回收服務(wù)平臺。據(jù)企業(yè)官方介紹，平臺上線半個月左右，注冊行業(yè)內(nèi)企業(yè)已達(dá)37家，退役電池交易總量約100噸。 這一平臺借鑒了歐洲動力電池回收體系，由長沙礦冶院聯(lián)合歐盟Reverse Logistics Group（RLG集團）共同建設(shè)。平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該平臺在年初便已開始試運營，能提供退役電池回收全...[詳細(xì)]
2020，注定是不平凡的一年。盛夏8月，太陽依舊火辣，和這入伏天一樣熱的，還有一群不停奔跑著的耐普人。 雖然疫情還未過去，但無論是生產(chǎn)還是服務(wù)，耐普一刻也未曾停歇。這不,8月,才過去半個月，頂著烈日，我們又連續(xù)在廣州及成都參加了三次國內(nèi)的展會。 下面請跟著我的腳步，一起來回顧一下這三個展會吧。 8月5日，我們迎來了華南國際電動車及零部件展覽會，這是我們首次參加華南地區(qū)規(guī)模最大、...[詳細(xì)]
NPP參加了第十一屆廣州國際太陽能光伏展覽會。 展會期間，吸引了來自歐洲、美洲、中東、東南亞、非洲等的參觀者。 在全體人民的辛勤努力下，NPP被授予"2019年優(yōu)秀光伏企業(yè)"稱號。 感謝您對建立一個更好的 NPP 的支持。我們將更加努力地追求我們的目標(biāo)和夢想。[詳細(xì)]
全球電池儲能市場面臨的挑戰(zhàn)與機遇 儲能是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)。電池儲能應(yīng)用靈活，據(jù)不完全統(tǒng)計，2000-2017年間全球電池儲能項目累計裝機投運規(guī)模為2.6吉瓦，容量為4.1吉瓦時，年增長率分別達(dá)30%和52%。電池儲能的高速增長受益于哪些因素，又面臨著哪些挑戰(zhàn)？來自德勤的最新報告《全球電池儲能市場面臨的挑戰(zhàn)...[詳細(xì)]
一、儲能及小動力：直供鐵塔儲能體系，兩輪鋰電替代加速1、通訊基站鋰電替代增量可觀受益于存量基站更新?lián)Q代、5G基站大規(guī)模普及帶來的通信儲能廣闊市場空間以及電力儲能在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)的快速商業(yè)化，儲能市場發(fā)展迅速。相對于傳統(tǒng)鉛酸儲能電池而言，鋰離子電池具有低污染、長循環(huán)壽命等優(yōu)良性能、隨著其成本不斷下降，鋰離子電池經(jīng)濟性開始凸顯。新增電池儲能越來越多采用鋰離電池，并逐...[詳細(xì)]
“2016年中國電動汽車爆發(fā)式增長，從2015年不到10萬臺，2016年的不到5萬臺，今年又開始把速度放緩了。為什么呢？在這個過程當(dāng)中，大量資本涌入，現(xiàn)在很多都出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)過剩，下一步如何考慮這些問題？” 北京大學(xué)教授、鋰電“達(dá)沃斯”學(xué)委會主席其魯表示。2017年，“新能源牌照監(jiān)管趨嚴(yán)”、“雙積分政策即將實施”、“禁產(chǎn)禁售燃油車提上議 程”等頂層政策讓我們看到了國家發(fā)展新能源的堅定決心；同...[詳細(xì)]